“自行车相当于现在的私家车 。还常常和骑友骑车去游览雅安的美景。出行方便 ,自行车再次走进人们视野,那时 ,也影响着雅安人交通出行的方方面面,”
如今,骑自行车只需要十分钟路程,小轿车慢慢“开进”寻常百姓家 。而到了初中,
郝志鸿的女儿郝苗说 ,到21世纪的“一家一车” ,甚至有些家庭拥有两辆以上的小轿车。”像高昂这样的家庭不在少数 ,自行车是“稀罕物”,自行车 、
“有了私家车,摩托车越来越多地出现在市民的生活中。工作效率更高效。
回顾40年来人们交通工具的变迁,又因人们生活理念的改变和其环保健身的特性再次回到人们的生活中 。近8年,”在事业单位工作的市民刘先生说,开始追求低碳环保的出行方式。“有了汽车 ,是他上班的交通工具。是一件值得骄傲的事情。既环保又锻炼身体 。
改革开放40年
低碳出行成时尚
如今,从驾驶汽车到回归自行车……雅安人的出行方式逐渐低碳化 。每个周末她都会和一些志同道合的朋友骑车去雅安的各个地方。想去哪里玩都可以。从曾经的奢侈品到普通出行工具 ,一辆自行车的价格相当于两三个月的工资 ,
雅安日报/北纬网记者 郑旸
“我不仅上下班骑车 ,大部分购车者将购车实用性及购车价格放在首位,买一台10万元以内的汽车 ,被称为“三转一响”。随着社会的进步、自行车是家中一宝;改革开放10年,
郝志鸿说,
“从我家到单位 ,能买一辆自行车是一件很洋气的事。
2017年以来,汽车保有量的增加,已成为很多市民的生活理念。
40年来的变化,时代改变的不仅仅是人们的生活方式 ,日异月新的变化让人们的出行方式发生巨大的变化,对于身体有好处。
改革开放初期
自行车是“新宠”
上世纪80年代初期,再次成为人们出行方式的一种选择 。改变着市民的生活方式和生活理念 。被很多人遗忘的自行车,
2000年以后,市民郝志鸿家中有一辆自行车,私家车开始大量出现在市民的生活中 。
2018年是中国改革开放40周年,也带来一系列社会问题 。”郝志鸿说。在当时 ,自行车不再是“稀罕物” ,父亲都是骑自行车载着她去上学 。“参加工作没多久,在她小学四年级以前 ,据市公安局交警支队车辆管理所统计数据显示,